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4月27日晚间,长安轿车(000625)发表2021年年度陈述,公司经营收入1051.41亿元,同比添加24.33%;净赢利35.52亿元,同比添加6.87%。扣非净赢利由亏转盈,达16.53亿元,同比添加150.85%。

长安轿车在公告中表明,陈述期内公司净赢利的改进,得益于自主板块的销量进步,使得赢利完成同比大幅添加。一起,合资板块的盈余才能也全体向好。

销量走高带动现金流净额添加

2021年,长安轿车全年完成销量230.1万辆,同比添加14.8%,市占率同比进步0.8个百分点,重回干流轿车集团销量排名第四。

其间,长安系我国品牌轿车出售175.5万辆,同比添加16.7%。其间,长安乘用品牌、欧尚品牌别离完成销量96.6万辆和22.8万辆,同比别离添加20.0%和49.0%,体现好于狭义乘用车职业。一起,长安的新能源轿车销量初次打破10万辆,同比添加超200%。

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自主板块的销量攀升,带动了长安轿车全体成绩的进步。长安轿车在公告中发表,公司2022年将活跃投进多款电气化、电动化、智能化产品,加快向智能低碳出行科技公司转型。具体来说包含三款全新纯电产品和UNI系列三款产品,CS系列产品也将进行优化晋级。

值得重视的是,2021年,长安轿车的经营活动发生的现金流量净额也有了大幅进步,达229.71亿元,同比添加115.17%。

长安轿车剖析称,现金流净额的添加首要原因是出售向好,现金流入添加,一起经销商存货周转加快,回款结构改变,现款付出份额进步。

毛利率方面,2021年长安轿车轿车事务的毛利率为16.64%,较上年同期进步1.90个百分点。

研制投入同比增24.51%

当时的长安轿车正处于向智能科技公司转型的要害时刻,对研制方面的投入比重也随之加强。2021年,长安轿车累计研制投入金额48.27亿元,同比添加24.51%,占经营收入比重4.59%。

长安轿车在公告中发表,公司2021年的研制投入首要应用于PLUS、UNI等系列车型开发、全新一代插电混动车型开发、全新智能电动车开发、下一代自动驾驶要害技能开发、智能电动数字化渠道开发等。

据悉,2021年,长安轿车在研制范畴打破了58项智能低碳中心技能,包含发布超集电驱技能、电驱高频脉冲加热、APA6.0、三聚散集成、全场景数字孪生开发敞开渠道等5项技能。在发改委发布的国家企业技能中心2021年点评中,长安轿车以97.1分名列职业榜首、全国第二。

展望2022年,长安轿车力求完成产销轿车超越245万辆。为完成公司战略目标,2022年,公司及控股子公司出资计划为80.50亿元,继续环绕产能、研制两大范畴进行中心才能建造,全面应对新能源规划加快后带来的制作和研制才能的短板,加快产品向新能源电气化切换的进程。

一起,为应对当时的供应链危险,长安轿车将强化产业链企业之间的协作,当令添加危险部件的储藏,继续推动部分要害中心部件的备用代替计划。

发布于 2022-05-29 00:05:50
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