伯特利4月8日晚间发表2020年年报。2020年度,公司完结经营收入30.42亿元,同比削减3.63%;净利润4.61亿元,同比添加14.93%。陈述期末,公司总资产46.72亿元,较期初添加7.99%;归属于母公司所有者权益26.94亿元,较期初添加20.01%。公司年度拟10派1.18元(含税)。
2020年,公司在安定现有客户根底上,加大商场开辟力度,活跃开发新客户,进一步优化客户结构。全年新增开发项目149项,触及39个新车型。其间,新增EPB项目43项,新增轻量化项目19项。2020年11月,公司轻量化项目新增1个世界闻名主机厂商全球渠道项目(前后转向节),根据客户量纲显现,项目车型单年度最高量产超21万辆;2020年12月,公司轻量化项目再添加1个欧洲闻名主机厂商全球渠道项目(铸铝操控臂),根据客户量纲显现,项目车型单年度最高产值超48万辆。一起,公司投产项目95个,触及49个车型。
2020年,公司加大研制投入,稳步推动新产品研制及量产交给。为进一步提高新能源车辆的驻车安全性和可靠性,公司在已有的SmartEPB根底上自主研制、推出针对新能源车辆的又一款新技能产品“双控电子驻车制动体系”,并已在多款新能源轿车上完结量产;线操控动体系(WCBS)于2019年7月完结新产品发布,得到客户的共同好评,并已与多家主机厂客户签定开发协议,同步开发产品。现在年产30万套线操控动体系生产线现已完结调试,2021年将有三个以上车型批量生产;2020年8月,公司再次完结新技能电动尾门开闭体系研制,并进行新电控产品发布。该产品现已完结双控EPB集成,运用在新能源轿车上具有显着本钱优势;公司自2019年四季度开端自主研制的根据前视摄像体系的ADAS技能,开发进展顺畅,A轮样机于2020年8月现已完结装车测验。现在现已取得两个以上客户的定点项目,估计2022年上半年量产。
公司表明,将紧紧掌握轿车行业向智能化、轻量化、新能源开展的趋势给轿车制动体系范畴带来的机会,坚持自主技能创新和品牌建造,加速根底机械制动产品更新换代,大力推动电操控动产品的产业化、商场化,并完善智能驾驭体系新技能及新产品的开发布局,全面提高企业归纳实力,尽力把公司打造成为一家技能抢先、品牌杰出、产品优异、服务优异的轿车制动体系集成解决方案的提供商。