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财联社(北京,记者徐昊)讯,跳票已久的FaradayFuture（“FF”）总算有了进一步的实质性发展。

2月17日，FF官方宣告，FF91首辆准量产车将于2月24日上午8点发布，到时将对下线典礼进行视频直播。

需求留意的是，此次发布的FF91准量产车不同于终究量产车。“多了一个’准’字，阐明还不能交给，依照方案，量产车的交给时刻应该在本年第三季度。”一位FF内部人士解说道。

正如FF车辆出产线工程和高端制作副总裁PhilBepel在倒计时视频中说到，“从最开端算，现在现已曩昔7年了，咱们的汗水也挥洒了7年了。”从建立之初，到2017年FF在拉斯维加斯正式发布首款量产车FF91，这款车阅历了太多曲折，而全球的电动车商场现已产生了天翻地覆的改变。

不久前，在特别委员会向美国证券交易委员会（SEC）提交的8-K文件显现，FF在SPAC上市前的声明中，称其收到超越14000份订单，但实践只要几百人的付出预定款，其他人仅仅签定预定协议。

FF相关负责人曾向媒体解说称：“公司发布的预定单包括收费预定单和免费预定单两个品种，其间公司收集到超1.4万份FF91预定，具有一切预定用户的信息，这一部分是免费预定数据；而公司对外发布的全球300辆邀约制限量版FF91，这一部分是收费预定单。”

虽然如此，FF却现已开端为第二款量产车做预备。2月10日，FF宣告与总部坐落韩国的轿车制作商MyoungShinCo.,Ltd.签定合约，将在2024年开端出产FF的第二款电动车型FF81。

“这项有关FF81的出产协议使得咱们可以到达在2024年大批量出产该车型的许诺，这也是咱们完成盈余道路上最重要的里程碑。”FF全球CEO毕福康表明。

与此同时，FF也在为自己的“归国”之路做着预备。FF在我国的法法轿车旗下子公司睿驭轿车（北京）有限公司，近来产生工商改变，注册本钱由1000万人民币添加至3000万人民币，增幅为200%。

“注册资金的增加一般是为了展开更大规划的事务。”上述内部人士对记者表明。

值得留意的是，一向悬而未落的FF我国总部项目仍旧不明亮。财联社曾报导，2021年11月3日，FF全球合伙人、我国CEO陈雪峰一行到访长江基金办理公司，与该公司高管洽谈FF战略布局以及我国总部和FF91、FF81、FF71等系列车型的整车研制、出产、出售、运营等协作事宜。因而，湖北武汉也成为了继广东珠海之后，FF我国总部落地的又一个备选项。此外，山西长治也被传出与FF接洽的音讯。

但是时至今日，FF我国总部选址仍未确认。反而是在不久之前，同属长江工业出资集团有限公司的长江本钱与草创企业宾理轿车到达协作，拟联合建立湖北新能源轿车工业基金（暂定名），总出资超越100亿元。

在商场并不明亮的情况下，FF在本钱商场的体现也并不满意。虽然2021年7月，FF正是在纳斯达克挂牌上市，但在上市后近半年的时刻以来，FF并未真实走出危机，股价从发行价13.78美元现已跌落至4.86美元，跌幅到达64.7%。跳票的不只有FF91和我国总部项目，还有FF上市后至今未发布的首个季度财报。