惊动交易所！对近百艘船计提减值，航运巨头宣布将巨亏50亿！更有猪巨头最多狂亏138亿，发002437誉衡药业生了什么？

年报季发动以来，A股公司计提大额减值不断，成绩雷猝不及防。

1月21日晚间，又有多家公司发布计提减值公告。其间，仅中远海能、温氏股份、中海油服、上海电气4家公司的减值金额就超越百亿元。

中远海能：对船只财物计提减值预备约49.6亿元

中远海能是1月21日发表计提减值金额最高的公司。2021年底，中远海能对现有141艘船只中的94艘船只财物计提减值预备，算计约49.6亿元。

值得一提的是，中远海能2020年年底时，曾对自有10艘15年以上、拟于“十四五”期间择机处置的老龄外贸船只计提财物减值预备算计约8.41亿元。

巨额计提之下，中远海能估计，2021年亏本49.2亿元至51.2亿元，这或创下公司历史上最大亏本。中远海能上年同期净利润为23.7亿元。

中远海能表明，2021年度内继续低迷的世界油运商场和后疫情时期防疫本钱的刚性增加，严重影响了公司及隶属公司的运营成绩。

作为全球第一大油轮船东，2021年世界油轮商场的低迷已在公司此前财报中已有表现，中远海能2021年前三季度净利润即同比下滑逾多半。

不过，一次性计提近50亿元财物减值，致使公司成绩大幅亏本，仍令商场大感忽然。上交所当日即下达问询函，要求弥补发表财物减值测算的详细进程、主要参数选取及根据，证明阐明评价是否存在严重违背以及陈述期计提大额减值的原因和合理性，计提金额是否精确、恰当等。

关于财物减值的测算根据，公告显现有两方面要素，一是世界权威机构下调油轮运送商场租金水平猜测。

中远海能称，航运权威机构德鲁里大幅调低了未来世界油轮运送商场即期商场日收益水平猜测。德鲁里对油轮运送即期商场日收益水平猜测值是本集团历年年底船只财物减值测验模型的重要输入参数，依照一贯性准则，2021年度本集团继续将其作为减值测验参数，这是影响集团2021年度船只财物大幅减值成果的最重要要素。

公告还显现，2021年，公司超大型油轮（VLCC）的中东-我国航线商场均匀日收益为-518美元/天，同比骤降48697美元/天、降幅101%，2021年全年有56%的时间日租金水平都在负值区间。

二是世界海事安排“碳减排”方针影响。集团在2021年度进行船只减值测验时，考虑了2021年世界海事安排“碳减排”新政给船只技改投入、运营功率等方面带来的影响。

中海油服接连两年计提减值

2021年第三季度成绩刚刚环比改进的中海油服，也因计提大额减值净利大幅下滑。

中海油服1月21日晚间公告，估计2021年净利润削减23.5亿-24.7亿元，同比削减87%-91%。公司上年同期净利润为27亿元。

中海油服表明，陈述期内，在全球新式冠状病毒肺炎疫情继续、世界油气职业动摇以及能源职业加快转型的多重要素影响下，世界石油公司关于油气勘探开发投入仍然审慎，世界油田服务商场供大于求的状况改进有限，公司部分大型配备的作业价格和使用率处于低位，呈现减值痕迹，估计2021年计提固定财物减值损践约20.1亿元。

记者注意到，中海油服2020年报中也有计提大额财物减值的动作。

公司2020年计提了逾6亿元的财物减值预备。彼时公告称，受疫情全球迸发对原油需求的影响，世界原油价格全年低位震动，世界油田服务商场回暖缓慢，公司大型配备的使用率和作业价格没有康复到正常水平，部分固定财物呈现减值痕迹。

此外，温氏股份、上海电气等公司同日晚间公告大额减值。其间，温氏股份2021年估计亏本130亿-138亿元，上年同期盈余74.26亿元。陈述期内，公司摊销股权鼓励费用约5亿元，对现在存栏的耗费性生物财物和生产性生物财物开始计提了减值预备约25亿元。

上海电气则公告，持有20%股权的参股企业重庆神华计提财物减值预备14.18亿元，公司估计将对重庆神华的长时间股权出资承认出资丢失2.32亿元。重庆神华是根据铜铟镓硒太阳能电池组件工业化项目而建立，后因光伏工业改变等要素导致选用铜铟镓硒技能的产品竞争力下降，对此重庆神华决议项目缓建，至今未投产运营。

（修改：彭勃）