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多名知情人媒体发稿渠道士近来向路透社泄漏，担任我国事务的内田诚(MakotoUchida)，以及曾担任我国事务、现在正领导一个日产复苏软文推行项目的关润(JunSeki)，已成为顶替日产下一任首席执行官最抢手的两大人选。

这些不肯泄漏名字的消息人士说，相关的评论仍在进行中，没有做出任何决新闻发布渠道定。但现在的首席运营官、暂时首席执行官山内康弘（YasuhiroYamauchi）亦被视为另一种继任的或许性。

日产轿车将于本年10月录用下一任首席执行长，这将对日产、以及其与大股东雷诺轿车之间严重的联盟联系发生严重影响。下一任领导人或许会推进与雷诺树立更深化的联盟联系，但也有或许更独立于雷诺。

两名知情人士表明，一直在雷诺-日产联盟担任收购的内田诚颇受雷诺、以及雷诺董事会成员的喜爱，而日产董事会成员则更喜爱关润。“内田诚对雷诺要了解得多。”日产内部人士之一表明，雷诺方面认站发稿为，内田诚比其媒体发布渠道它提名人更简单操控。

关于上述猜想，日产没有软文当即回应置评恳求。

支撑关润的董事会成员，部分原因是出于政治考虑。但与此一起，外界也以为关润作为一名轿车制作高管具有更全面的经历。这位日产内部人士表明，“关润在日产内部更有领导风姿，也更受一起信赖和欢迎。”

而据另一位知情人士泄漏，日产的提名委员会(包含董事会成员)正在从大约10名提名人中选择提名人，但现在炙手可热的提名人仅有4人，董事会将终究投票选出下一任首席执行官。

东京轿车招聘组织Tur软文渠道npointConsulting的董事安德烈林德克(Andre新闻发布Lindeque)则对路透社泄漏，考虑到终究确认继承人的时刻很短，下一任首席执行官极发布新闻渠道有或许不会与现有权利结构相差太远。

日产当下最首要的使命是改进公司办理，扭亏为盈，正因为此，日产方面更倾向于选拔那些不会对领导发稿渠道团队、中心决议计划形成太多搅扰的人。

当然，暂时首席执行官山内康弘也被视为或许的提名人，特别是在董事会期望高层领导的办理可完成连续性的情况下。63岁的山内康弘被广泛以为是两家联盟同伴之间的桥梁，这位在日产工作了近40年的老将在雷诺(Renault)担任董事会成员，并以声誉卓著著称。

文/北岸

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