汽车股行情冲绳搬迁公投结果遇挫 机构仍看好中长期景气度

26日轿车板块全体下挫。到收盘，轿车整车跌落82.39点，收报1764.81点，跌幅4.46%，在66个职业分类傍边跌幅居首。当日资金净流出35.17亿元，成交额271.41亿元。此外，轿车零部件跌1.17%，资金净流出18.50亿元，成交额261.04亿元。

从成份股来看，轿车板块23只个股中20只跌落。其间，曙光股份领跌，跌幅9.90%，收报4.73元。江淮轿车、东风轿车、金龙轿车、长安轿车、广汽集团、华菱星马均跌逾5%。此前八个买卖日内斩获七个涨停板的小康股份盘中一度跌超5%，尾盘拉升终究小涨0.81%，收报19.80元。

此外，相关概念板块中，新能源轿车跌1.24%、锂电池跌1.13%、燃料电池跌1.86%。

近期，轿车板块体现强势。数据显现，近一个月来，轿车整车涨幅19.38%，轿车零部件涨5.54%。相关概念板块中，新能源轿车涨6.00%，锂电池涨5.69%，燃料电池涨5.49%。

天风证券最新研报指出，7月至今，轿车指数涨幅超83%，轿车零部件涨幅超36%，轿车板块此前较大的涨幅首要因为多重要素叠加，包含“金九”数据超预期、“银十”数据接连高添加，三季度轿车职业成绩体现亮眼等。

在产销数据方面，依据中汽协统计数据，10月，轿车产销别离完结255.2万辆和257.3万辆，环比别离添加0.9%和0.1%，同比别离添加11.0%和12.5%。到当月，轿车产销已接连七个月出现添加，其间销量增速已接连六个月保持在10%以上。1至10月，轿车产销别离完结1951.9万辆和1969.9万辆，同比别离下降4.6%和4.7%，降幅较1至9月别离继续收窄2.1和2.2个百分点。

天风证券剖析以为，考虑到“金九银十”促销起伏较大且略有透支，估计四季度轿车销量同比有望添加5%至7%。该组织以为此轮强周期有望保持一年，增速高点或出现在下一年一季度，因而看好轿车板块的跨年机会。

事实上，11月以来，轿车职业的扶持方针密布出台。发改委、工信部、科技部等部分连续发布指引性方针，提出新能源轿车产业将继续发力，稳固已有的根底和优势，并加速添加商场占比，逐渐提高对传统燃油轿车的代替优势。

在方针利好及商场需求双轮驱动下，轿车板块继续走强，新能源车体现更为显着。

华创证券剖析以为，对未来一年轿车景气持达观预期，周期规则现在或许仅完结一半不到，后续景气向上的起伏和时长或许超越当时商场预期。经济复苏过程中可选消费的装备热度还将提高，轿车是一个要害板块。当时乘用车PB坐落前史中枢偏高、零部件PB在前史中枢偏低，基金持仓则处于偏低方位，还有装备空间。此外，投资者对整个轿车板块的预期估值仍相对慎重，其间还有充沛抬升空间。