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（百度股价大涨背面：本钱商场开端信任百度无人车的故事了？）

北京时刻12月16日早间音讯，百度（BIDU:NASDAQ）股价昨晚大幅走高。到收盘，百度上涨13.83%，报收185.5美元，创2018年12月4日以来的收盘新高。

盘后百度股价持续上行至192.5美元，上涨3.77%。

百度将造车？

音讯面上，12月15日，据媒体报导，百度正在考虑出产归于自己的电动轿车，或将组成一家持有大都股权的合资公司，现在百度已与包含浙江吉祥、广州轿车集团和我国一汽在内的轿车制造商就或许的合资项目进行了开始商洽，但未到达任何协议。

不过就此音讯，百度昨日和今天两度向21世纪经济报导表明，对商场风闻不作谈论。广汽方面则向媒体表明，它与百度有战略协作伙伴关系，任何进一步的协作有待评论。吉祥则称不熟悉此事。

虽然商场风闻并未得以证明，但百度与上述车厂间的确有千丝万缕的相关。

2019年7月的AI开发者大会上，百度与吉祥宣告，两边迁就智能联、智能驾驭、智能家居、电子商务等AI技能在轿车、出行范畴使用打开全面战略协作。在大会现场，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏还与吉祥控股集团董事长李书福环绕吉祥轿车首款云智能SUV——博越PRO进行互动，演示了车机互动的种种功用。

百度与一汽的协作时刻更久。早在2017年，百度便与一汽签署协作，一汽成为Apollo的战略协作伙伴。2018年11月，百度与一汽联合宣告将量产我国第一批L4级自动驾驭乘用车。2019年9月，百度与一汽红旗协作推出红旗EVRobotaxi，现在已在包含长沙、北京街头面向大众敞开。

广汽方面，百度在本月与广汽集团签署战略协作结构协议，两边将经过资源互补、技能互补等有用协作方法，一起进行智能驾驭、智能车联、数字化营销方面相关技能及工业的开辟。

除了这些“绯闻目标”之外，百度与其他车厂也有许多协作。早在2018年7月的百度开发者大会上，百度便宣告与金龙客车协作开发L4级自动驾驭车“阿波龙”量产下线。本年12月初的阿波罗生态大会上，21世纪经济报导记者在其展区还看到了百度与金龙协作推出的无人驾驭公交车。

不过，虽然此次合资造车风闻四起，但曩昔百度的战略方向并非如此。此前在承受采访时，李彦宏曾直言称百度不会造车。“咱们不会自己去开出产线、规划发动机、研讨流体力学或是工业规划，咱们只做咱们最拿手的自动驾驭技能研制，而且敞开出来，和一切对无人车有爱好、有主意、有才能的企业一起来做。”

因而，即使此次风闻为真，有业内人士猜想百度的关注点也将停留在新车的软件层面，“技能入股的或许性比较大。”

无人车估值提振

一个显着的信号：百度这一轮股价上攻主要是由其无人车事务带动的。

12月8日，百度阿波罗生态大会在广州举行，当日百度开盘146.61美元。尔后其股价接连上涨，现在一周曩昔，百度股价已涨幅到达26.53%。

此前瑞银发布出资研讨报告，将百度评级从中性调高至买入，目标价亦从130美元调高至190美元。

瑞银分析师JerryLiu指出，因为产品改善、竞赛格式趋于稳定等要素，百度中心营收正处于正增加态势。一起，百度管理层或许采纳举动，经过股票上市、出售/剥离财物和股票回购，为公司其他事务（如自动驾驭、云核算和智能音箱等）完结价值。

事实上，种种趋势看来，近来百度无人车的估值正在得到本钱商场认可，它也的确到了能够给出估值的时分。

2020年3月，Waymo在初次引进外部22.5亿美元的本钱后，融资估值探至300亿美元。2019年，通用轿车的Cruise、UberATG的估值分别为90亿美元和60亿美元。

本年11月，小马智行宣告完结新一轮融资，募资达2.67亿美元，到现在总计募资10亿美元，公司估值达53亿美元。