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2021上海车展今开幕职业大势“见新识变”

4月19日，以“拥抱改变”为主题的第十九届上海世界轿车工业博览会（下称“2021上海车展”）将按期在国家会展中心（上海）拉开帷幕。

作为本年度全球首个世界A级车展，2021上海车展将会集展现世界轿车工业最新的立异开展效果，展现轿车与互联、大数据、人工智能等范畴的深度交融，出现自动拥抱电动化、智能化、联化的新改变，持续引领全球轿车职业技能和商场的新风尚，成为职业表里一起重视的焦点。

两年之约，按期而至

“逢双北京，逢单上海”，描绘的是我国两大车展——北京车展和上海车展替换的时刻规则。两年一届的节奏，让上海车展自兴办之初便遭到了职业外的高度重视。

作为本年全球范围内首个世界A级车展，2021上海车展的受重视度更是空前。

2020年，全球轿车职业遭受了新冠肺炎疫情的严峻冲击，各首要轿车商场均遭到不同程度的影响。这其间，快速触底反弹的我国轿车商场换发生机。中汽协数据显现，2020年我国轿车累计销量为2531.1万辆，仅同比下降1.9%，降幅低于全球其他首要轿车商场。

连绵不断的立异动力和旺盛需求，让我国轿车职业成为推进全球轿车职业康复的微弱引擎。在此布景下，按期而至的2021上海车展遭到国表里干流车企高度重视并高标准参展，让这场全球轿车职业的盛会备受瞩目。

从现在官方公示的信息看，群众、奥迪、梅赛德斯-奔跑、宝马等跨国轿车品牌将以集团的名义参展；国内六大轿车集团及其自主品牌均全部参与。坐拥“东道主”之利的上汽集团，不仅在参展面积、展车数量和新动力车数量上都创下前史新高，还将初次揭开新合资品牌——上汽奥迪的奥秘面纱。除此之外，上汽集团旗下的零束软件、捷氢科技、中海庭、擎度科技等“科技小伟人”企业也将全部上台，并为观众带来专业而详尽的前沿科技讲演。

依据官方消息，2021上海车展为期10天，估计展出总面积达36万平方米，共招引1000余家企业参展。为此，车展安排方启用了国家会展中心（上海）12个室内展馆，其间乘用车9个馆，轿车科技与供应链展区2个馆。详细日程安排上，其间4月19日和20日为媒体日，仅招待新闻媒体；4月21日至23日为专业观众日；4月24日至28日为大众日。

需求提示的是，车展门票均为电子票，购票者手机号为仅有账户标识，并须提早进行实名认证后刷验个人有用身份证件出场。

百年之变，萍水相逢

跟着新动力、新材料、人工智能、大数据等新技能的打破与使用，全球轿车职业正在向电动化、智能化、联化转型开展，迎来百年未遇之大革新。这一职业大势体现在2021上海车展中，就是越来越多的科技公司以“零部件供货商”的身份现身展区。

本届车展的轿车科技与供应链展区中，观众除了能看到华为、华域轿车、宝钢集团、蜂巢易创等公司展现轿车相关的最新产品和技能外，还将领略到未来出行的“魅力”。百度、地平线、德赛西威、大疆、四维图新、商汤科技等近百家芯片、雷达、ADSA、自动驾驶解决方案、车联、高精地图等范畴的领军企业，演绎轿车未来电动化、智能化、联化、信息化的开展趋势，显现出轿车、电子、软件、通讯等职业的深度交融。与此同时，株洲中车、蜂巢动力、未势动力、比亚迪、亿维动力等国内具有代表性的新动力制作企业也将展现电池、电驱、电控等最新产品和前沿技能。

无独有偶，尽管各大车企早已习气在车展正式开幕前举办各类预热活动，但本年引发言论高端重视的却是“不造车”的华为。

接连两场背靠背的发布会，以及首款华为HI标识车型的正式上市，不仅从合作伙伴的视点标明华为清晰只做“智能轿车增量零部件供货商”的职业定位，更展现出华为智能轿车部件事务的最新进展。

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