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轿车无线充电暖风频吹概念股望掀工业革新

据发改委站1日音讯，为推进施行动力“四个革新、一个协作”的战略思想，充分发挥动力技能立异在建造清洁低碳、安全高效现代动力系统中的引领和支撑效果，国家开展变革委、国家动力局安排编制并印发了《动力技能革新立异行动方案（2016-2030年）》，布置了现代电要害技能立异等15项要点使命。

值得注意的是，15项要点使命中，无线充电技能在轿车范畴的使用被屡次提及。方案要求，到2020年，打破电动轿车无线充电技能，以电动轿车无线充电为打破点和使用目标，研制高效率、低本钱的无线电能传输系统，完成即停即充,，甚至在行进中充电。构成电动轿车无线充电技能规范系统，研讨电动轿车无线充电场站的负荷办理，建造电动轿车无线充电场站演示工程。

有业内人士以为，《动力技能革新立异行动方案（2016-2030年）》是继国家主席习近平2014年6月提出动力消费、动力供应、动力技能和动力体系四方面“革新”后，国家政府部门第一次给出了详细的纲领性“落地”文件，这关于动力企业的技能立异方向挑选上具有清晰的指导效果，而被屡次提及的轿车无线充电技能无疑值得要点重视。

实际上，无线充电技能在轿车范畴的使用正在加速开展。美国轿车工程师协会（SAE）5月底就刚刚发布了无线充电攻略SAETIRJ2954。这是以无线供电（WPT）技能为纯电动轿车（EV）及插电混合动力车（PHEV）充电的技能攻略，被视为电动车的无线充电规范，有利于整车企业加速开发用于EV及PHEV新动力轿车的相关产品，然后推进车用无线充电供应侧的开展。

业内人士进一步指出，在国家大力扶持新动力轿车的布景下，现在电动车没有被广泛的推广使用的一个最大的瓶颈，实际上是充电。关于轿车制作商们来说，无线充电的含义严峻。假如可以全面遍及无线充电技能，就可以极大地进步电动轿车充电的便利性，不管是在充电进程，仍是在续航上，都将大大添加人们关于电动轿车的承受度。可以说，老练开展的无线充电技能，将会是电动轿车占领商场的重要行动。

依据公安交管部门计算，到2015年末，我国新动力轿车保有量已达到58.32万辆，纯电动车保有量已达到33.2万辆，而与之配套的充电站只要6000座，充电桩3.9万台，电动轿车和电动轿车充电设备份额严峻失调，导致电动轿车开展阻力重重。这一商场一旦被无线充电技能占有，所发生的经济效益也将惊人。

商场人士亦以为，电动车无线充电已是大势所趋，特斯拉、奥迪、宝马、沃尔沃、奔跑、丰田、高通、中兴、西门子等巨子都已开端研讨电动轿车无线充电技能，未来一旦遍及，必将大大促进电动车开展，开展前景不容小觑。在国家工业转型晋级、培养新的经济增长点布景下，开展新动力轿车作为国家战略将得到更多的方针支撑。无线充电技能作为新动力轿车行业革新性打破，相关概念股有望在一系列方针利好的影响下重复走强，相关概念股值得要点重视。

信维通讯（300136）产品线已从射频系列拓张到NFC/无线充电等多种品类,，NFC无线充电产品现已开端给三星供货。公司控股了深圳亚力盛连接器公司，切入轿车连接器事务，并控股了上海信维蓝沛，占其51%股权，加码无线充电等事务。新动力轿车无线充电事务有望成为公司新的开展方向。

硕贝德（300322）是国内最早参加无线充电联盟(WPC)的成员之一，具有无线充电中心技能。公司已于2012年成功开宣布无线充电器产品，具有批量生产能力。现在公司无线充电产品已适用于多款手机机型，并且现已在商场上出售，并开辟到智能手表范畴。公司继续重视无线充电在新动力轿车上的运用，并做相应的技能储备。

科陆电子（002121）是最早的新动力轿车充电设备供货商之一，在充电设备制作及充电站建造工业链上具有强壮的技能、本钱优势，研制出了CL6811系列充电模块等充电中心设备。公司的充电站、充电桩在产品布局方面，可提供从几千瓦到500千瓦规模的全系列充电桩。现在公司正在有线充电基础上开发新动力轿车无线充电技能。