中达证券(东方财富网股吧)
新华社13日报导，中南大学刘小鹤教授团队在廉价电催化资料范畴取得了系列开展。他们选用铁、钴、镍等廉价金属化合物代替贵金属基催化剂，完结了高效电催化裂解水反响。《先进功用资料》《使用催化B：环境》等世界威望期刊连续宣布了该团队最新研究成果。
氢能是最具远景的清洁动力之一，电解水产氢是现在较为抱负的制氢技能。近些年以来，我国及全球首要发达国家均拟定了氢能开展规划，相关方针连续推出。2019年，我国更是首度在政府工作报告中说到氢动力。本年上半年，氢能职业出资方案总金额逾1000亿元，已超越上一年全年的850亿元。
相关上市公司：
雪人股份：与厦门金龙协作开宣布产的8.5米燃料电池城市客车当选了工信部《路途机动车辆出产企业及产品公告》新产品目录；
雄韬股份：已开宣布使用于交通范畴的45kW、61kW和87kW燃料电池动力体系；
厚普股份：与法液空深度协作，成立了氢动力配备的合资公司。
雪人股份(002639)发表燃料电池开展:正推动氢能项目落地出产
雪人股份（002639）2月21日晚间回复深交所问询，发表了公司氢能项目的最新开展。作为燃料电池概念股，雪人股份2019年股价一路走强。
公司标明，氢动力和燃料电池范畴是雪人股份未来战略开展方向，公司通过并购参股的方法逐渐布局并把握该范畴的一些中心技能。2015年10月，公司参加的工业并购基金兴雪康（平潭）出资合伙企业（有限合伙）收买了瑞典SRM公司，具有了全球抢先的燃料电池空压机及氢循环泵技能和知名品牌；2017年6月，公司参加的工业并购基金福州保税区合吉祥股权出资合伙企业（有限合伙）出资参股了加拿大Hydrogenics水吉能公司，加拿大水吉能在水电解制氢、加氢站、燃料电池电堆等范畴有着全球抢先的研制技能和运营经历。公司逐渐完善氢能工业链，与国表里先进的企业打开协作。
据发表，雪人股份现在已在国内规划组成氢燃料电池用空气压缩机及氢气循环泵的出产线，已向宇通客车、春风轿车、金华青年曼轿车、武汉泰歌氢能轿车等21家整车和发动机企业供给能匹配于新动力轿车的中心部件空气压缩机。
2016年至2018年，雪人股份别离与新源动力股份有限公司、安徽明日氢能科技股份有限公司等5家企业就氢能项目打开协作。
公司一起标明，雪人股份在水吉能氢燃料电池电堆技能的根底上开发10款氢燃料电池发动机体系使用于大巴车、物流车、SUV等车型，其间2款大巴车型的氢燃料发动机体系已完结强制检测，并已交给整车企业进行功用测验，由车企建议向工信部申报新动力引荐车型目录。公司正在推动氢能项目落地当地的工业化出产过程。
2019年以来，雪人股份股价从年头最低5.25元/股，震动上行至近期最高8.84元/股，累计涨幅已近70%。同期A股商场上，包含雄韬股份、大洋电机等在内的燃料电池概念股均呈现大涨。
2019年1月，雪人股份在互动易渠道上回复出资者发问时标明，为推动项目开展，公司正活跃通过引进世界先进技能、加强与当地政府的氢工业交融以及与整车企业的技能协作，将上游"水电解制氢＋加氢站＋氢液化技能"与下流"燃料电池＋空气供给体系＋氢循环泵"进行有用整合，然后构成体系的解决方案，推动氢能项目落地。
尔后，雪人股份对外标明，公司在氢动力与燃料电池工业链上已布局两块事务，一是氢气制取与加氢站制作运营相关设备，二是氢燃料电池发动机体系集成，包含燃料电池电堆、燃料电池空压机及氢气循环泵等。现在公司研制开发的氢燃料电池发动机已供给给厦门金龙、厦门金旅、一汽解放等整车企业，一起向宇通客车、春风轿车等发动机企业供给能匹配于新动力轿车的中心部件空气压缩机。
2月15日，雪人股份收到深交所问询，要求阐明公司2018年9月4日在"互动易"渠道答复出资者时称"公司氢燃料电池发动机项目被列入国家工业和信息化部《2018年工业强基工程要点产品和工艺演示使用推动方案》"，但公司至10月23日才正式对外发表公告的原因。
雪人股份标明，上述事项未触及给予公司发放相关方面政府补助，也不会对公司当期出售与运营发生严重影响，公司以为该事项未达发表规范，不属于应发表的严重事项。而在2018年10月22日，公司收到福州市经信委《关于推动雪人股份氢燃料电池发动机项目演示运用的工作方案》，为加速推动氢燃料电池项目落地，拟由省工信厅牵头，福州市经信委、长乐区政府主办，约请福建省内相关氢燃料电池上下流企业、金融机构、科研院所等50多家企业和新闻媒体参加在公司举办的氢燃料电池发动机演示使用研讨会。
公司以为这是氢燃料电池项目列入工业强基方案后的实质性开展，是对公司的氢燃料电池发动机项目的技能功用和商场远景给予充沛认可，标明福建省政府对氢动力工业开展的支撑，有助于推动公司氢燃料电池发动机在当地的演示使用项目进一步落地，将会对公司氢能及氢燃料工业的开展带来活跃影响。因而依据自愿性发表的准则，公司履行了信息发表责任。
雄韬股份(002733)燃料电池商业化提速工业并购横贯氢能工业链
初次掩盖给予“增持”评级，目标价27.30元。公司安身铅蓄电池事务，一起活跃布局锂离子电池、氢燃料电池等范畴。商场忧虑公司铅蓄电池开展遇到天花板，成长性受限，可是咱们以为，公司较早在锂离子电池（动力电池收回）、燃料电池布局，跟着动力电池收回需求添加，以及国内燃料电池商业化提速，公司开展有望再上新台阶。估计公司2019-2021年营收别离为33.92、38.81、44.33亿元，归母净利润1.48、2.05和2.57亿元，对应EPS0.42、0.58、0.73元。结合可比上市公司2019年平均估值为29.82倍，考虑到公司燃料电池事务，给予目标价27.30元，对应2019年PE65倍，初次掩盖给予“增持”评级。
安身铅蓄电池，布局锂离子电池范畴。铅蓄电池为公司中心事务，2015-2018年蓄电池收入占公司总营收保持在75%以上。2018年蓄电池营收为22.82亿元，营收占比77.20%。一起公司活跃布局锂离子电池范畴，特别是动力电池收回，2018年公司锂离子电池完结收入4.76亿元。跟着国内动力电池进入规模化退役阶段，国内动力电池收回2023年有望到达150亿商场空间。公司建立湖北雄韬环保电池进行梯次使用及收回事务，未来将进入快速开展轨迹。
燃料电池商业化提速，公司开展有望再上新台阶。国家及当地近两年方针力度继续加大，燃料电池商业化提速。公司在燃料电池范畴布局较早，事务掩盖制氢、膜电极、燃料电池电堆、燃料电池发动机体系等。2018年公司燃料电池事务完结收入0.84亿元，毛利率达49.75%。跟着国内燃料电池商业化提速，公司开展有望再上新台阶。
催化剂：各地加大推动燃料电池方针
铅蓄电池竞赛加重，燃料电池方针力度退坡
厚普股份(300471)深化布局氢动力范畴
本年以来，跟着国家及当地加大对氢动力的支撑力度，这一工业的开展远景备受等待。在此布景下，包含厚普股份在内的一批氢动力概念股纷繁“拔地而起”，前期股价体现抢眼。而外界更为重视的是，相关概念股究竟是投合日月如梭炒作的“即兴发挥”，仍是在氢动力范畴有着“真材实料”？
“厚普从来没有凭借氢动力概念投合炒作的主意和动机。早在2014年，宇通客车在郑州制作的首座加氢站的中心就选用了公司研宣布产的氢气加注设备。公司还在2015年自主研宣布产了国内第一台具有流量计量功用的智能加氢机，并通过本身技能优势相继研宣布产加氢成橇设备和操控体系。”厚普股份董秘胡莞苓日前承受记者采访时标明，厚普股份本年加大氢动力范畴的出资协作力度，是在国家大力支撑氢动力工业的方针暖风下，公司活跃布局以期抢占开展先机。
作为深化布局氢动力范畴的重要行动，厚普股份本年5月与法国液化空气集团（下称“法液空”）出资建立了合资公司，合资公司首要从事氢动力商场开发，制作和出售具有价格竞赛力的归纳加氢站。
“法液空是全球工业气体和医疗气体以及相关服务的领导者，向很多的职业供给氧气、氮气、氢气和其他气体及相关服务，依托其在氢能范畴的先进技能、全球供给优势以及厚普的工程总承揽才干，合资公司未来首要致力于国内氢能根底设施的研制。”据公司副总经理廖进兵介绍，公司早年便与法液空有过协作，也正是根据对厚普股份中心技能尤其是配备操控体系的认可，法液空在很多拟协作目标中终究挑选了厚普。
现在，厚普股份在加氢站细分范畴已逐渐构成从规划到部件研制、出产，成套设备集成、加氢站装置调试和售后服务等掩盖整个工业链的服务才干。跟着与法液空打开深度协作，公司未来还等待在加注设备研宣布产等高端设备范畴有所作为。
结合现有事务布局，厚普股份对其在氢动力范畴的开展充满信心，一起对职业现状也有着清醒认识。在廖进兵看来，氢动力工业要完结健康稳步开展，需求国家拟定长远规划来促进全工业链均衡开展。“比方，只要氢源本钱继续下降，才干为氢动力的遍及发明根底条件；而只要氢动力车的遍及才干拓宽加氢站的商场使用。”
还有商场人士指出，凭借于方针春风，国内企业近年来纷繁加大对氢动力工业的布局，而除氢能高端配备制作范畴，相似加氢站等细分范畴的进入门槛并不高。
廖进兵对此坦言，一些企业通过收购相关设备拼装后是能够制作一座加氢站，但厚普股份的中心优势在于，公司能够将传统天然气事务相关的制作、运营经历快速迁移到加氢根底设备范畴，通过自主研制的中心操控体系，将相关设备连接起来更好运转、更好操控。“其实在加氢站制作过程中，触及许多要害细节，只要将细节问题处理好，才干颤动加氢站更安全、高效运转，厚普股份也是通过多年测验探索才总结出来的相关经历。”