小鹏第二季度营收7洋河股份股吧4.36亿元 电池成本和研发费用增加

8月23日，小鹏轿车(09868.HK)发布了2022年Q2季度财报。小鹏轿车第二季度完成营收74.36亿元，同比添加97.7%；上半年营收近150亿元，同比添加121.9%。到二季度末，小鹏轿车现金储藏规划为413.4亿元。

小鹏轿车第二季度交给量为34422辆，较2021年同期添加98%，接连四个季度成为造车新势力车企交给量冠军。到7月31日，小鹏轿车年内累计总交给量达80507辆，同比添加108%。第三季度，小鹏轿车预期交给量为29000~31000辆，收入68~72亿元。

小鹏轿车第二季度毛利率为10.9%，相较而言，2021年同期为11.9%，而2022年第一季度为12.2%。此外，小鹏轿车第二季度轿车利润率为9.1%，同、环比别离下降1.9个百分点和1.3个百分点。小鹏轿车方面表明，利润率环比削减首要是因为电池本钱的添加，导致销售价格调整带来的收入添加被部分抵销。

和蔚来、抱负轿车比较，小鹏轿车毛利率相对较低。此前一季度成绩会上，小鹏轿车董事长、CEO何小鹏曾提到：“跟着G9和后续新平台以及新车型的推出，咱们将结构性的改进车型毛利率。咱们中长期的方针是将公司全体的毛利率提升到25%以上。”

尽管营收规划和交给量均完成同比大幅添加，但小鹏轿车现在仍未脱节造车新势力车企盈余难的状况。财报数据显现，小鹏轿车第二季度净亏本为27.01亿元，而其2021年同期为11.95亿元，2022年第一季度为17.01亿元。

关于净亏本呈现同、环比添加，小鹏轿车方面表明，第二季度外币买卖的汇兑亏本到达9.38亿元，刨除汇兑丢失，小鹏轿车二季度亏本额与上季度根本相等。小鹏轿车方面称，汇兑丢失是管帐处理技术性原因，首要因为汇率改变，以及小鹏轿车旗下以美元为功用钱银的子公司，对其持有的以人民币为主的财物从头估值影响，这对公司持有的境内外现金没有本质影响。

此外，为了应对竞赛益发剧烈的新能源轿车市场，小鹏轿车仍在继续加大研制力度。

财报显现，小鹏轿车第二季度研制开支为12.65亿元，同、环比别离添加46.5%和3.6%。小鹏轿车方面表明，研制费用同比和环比的添加首要是因为研制人员添加导致雇员薪酬添加和开发新车型开支添加。