甲醇价格跌势结束了吗？ 股票波动大是什么原因;

11月以来，甲醇全体出现振动偏弱走势。上星期跟着下流需求好转，甲醇价格开端企稳反弹，甲醇后市怎么演绎呢？

图为山西动力煤Q5500现货价格

库存方面，11月以来甲醇港口累库速度一向不及预期，主要有三个方面原因：一是前期港口和内地甲醇套利空间翻开，部分港口货源逆流至内地。二是与近期中东和美国甲醇设备运转不稳定，频频检修也有必定联系。三是前段时间长江口引水问题导致货船一向无法靠港卸货。上星期主产区甲醇企业库存再次下降，但相较于2020年同期仍是高位。与此同时，甲醇企业订单预售量降至19.9万吨后处于年内低位。

供给方面，上星期甲醇开工率环比提高，主要是煤联醇和焦炉气设备提负较大。但12月天然气工艺甲醇设备有检修预期，供给端压力或将得到必定缓解。

需求方面，烯烃设备因赢利改进或将连续重启。经过供需平衡表计算，11月和12月外采MTO设备耗费甲醇用量分别为67.63万吨和87.71万吨，且冬天取暖将支撑传统甲醇下流需求。

中长期看，跟着国家保供稳价办法进一步施行，动力煤期价下方空间或较为有限，质料端影响或许逐步弱化。跟着甲醇本身供需基本面改进，甲醇价格阅历一段时间振动筑底后有望企稳反弹，但短期内受质料端影响较大。危险点在于烯烃设备康复以及中东甲醇设备状况。

近期MTO设备经济性开端上升，开工率也同步提高。数据显现，到11月19日，甲醇下流烯烃开工率70.47%，环比提高3.7%。

11月上旬江苏斯尔邦MTO设备现已重启，持续重视浙江兴兴、鲁西化工、诚志二期MTO设备康复状况，以及新疆哈密恒友20万吨MTO设备(外采70万吨甲醇)和天津渤化60万吨MTO投产进展，预估11月MTO外采甲醇用量环比10月小幅添加，12月外采甲醇用量有望到达80万吨以上。传统需求方面，以甲醛和醋酸为代表的下流持续好转。

海关数据显现，9月我国进口甲醇量87.63万吨，环比削减14.36万吨，11月伊朗甲醇设备频频泊车检修，估计10—11月甲醇进口量环比改变不大，后续仍存持续推迟到港或许。

从区域价差看，现在内地和港口区域间价差环比扩展，但套利窗口持续封闭。上星期下流提货量添加，主港区域再度小幅去库。

综上所述，甲醇供需正在产生边沿改进，跟着商场利空消息逐步消化，甲醇价格筑底后有望企稳反弹。技术上，甲醇主力合约MA2201在2600—2700元/吨寻觅支撑。主张张望或逢低轻仓布局多单，严厉设置止损。(作者单位：格林大华期货)