受疫情影响,很多考生无法学车,导致驾培职业运营数据下滑。
公安部数据显现,2022年上半年,全国新领证驾驭人1103万人,比2021年同期削减287万人。其间,二季度全国新领证驾驭人327.2万人,环比削减448.6万人,同比削减224万人。
近来,“驾校榜首股”东方时髦发布了2022年半年度成绩预告,作为职业头部企业,其运营成绩亦遭到影响。
职业低迷成绩有所下滑
驾驭增量需求有待开释
公告显现,2022年上半年,东方时髦估计完成归属上市公司股东净赢利约1623万元,与上年同期相比削减6816万元左右,同比削减81%;估计归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净赢利约990万元,与上年同期相比削减4876万元左右,同比削减83%。
关于成绩下滑原因,东方时髦表明,外埠子公司呈现阶段性中止运营的状况,对上市公司全体的运营收入形成必定影响,导致本期相对上年同期的主运营务赢利下降。
不过,依据公安部计算,2021年全国新注册挂号轿车3674万辆,比2020年添加346万辆,添加10.38%;全国新领证驾驭人(驾龄不满1年)数量达2750万人,添加23.25%。
在业界看来,若扫除疫情要素,我国机动车需求量和驾驭证增量全体添加的趋势没有改动,估计疫情平稳后驾培职业将迎来一轮大幅添加。
拓宽智能驾培及航空练习事务
培养新成绩添加点
长期以来,驾培职业过于倚重于线下面授的教育方法,事务的可扩展性、练习功率、学习体会、本钱效益等均遭到较大约束,疫情袭来许多线下传统驾培组织彻底停摆。
为打破这一职业痛点,东方时髦2021年起创始了“VR+AI+实践路途练习”三位一体的才智驾驭练习形式。VR智能驾培系统打破了传统驾校物理空间和时刻约束,学员可在恣意VR线下店进行24小时全天候智能学车练习,下降了公司的运营本钱。
众所周知,传统驾校练习最大的运营本钱来自于教练薪酬,传统的练习教练需求为“两车三人”,即一台教练车需求装备1.5名教练。智能驾培系统中6台AI智能车或VR模拟器只需求装备1名教练,大幅下降了教练人工本钱和动力车辆损耗等本钱。财报显现,2021年东方时髦驾驭练习收入增幅达33.53%,而对应运营本钱仅添加17.17%。
除了下降运营本钱,智能驾培系统也扩展了公司的服务半径,打破异地扩张瓶颈。
到2021年底,东方时髦在北京、上海、云南、河北、湖北、山东、内蒙古等地累计铺设了1000余台VR模拟器和1000余台智能车,完成了运营区域智能驾培系统大规模掩盖,推进子公司在当地驾培事务市占率的加快提高。现在累计有超越30万名学员经过才智驾驭练习的方法顺畅取得了驾驭证。
除此之外,东方时髦还在探究新的成绩添加点,比方拓宽航空练习事务。公司从2019年开端布局飞翔员练习商场,到2022年一季度末,已完成飞翔16000小时,飞翔时刻快速添加,练习人数也继续添加。
财报显现,2020年、2021年东方时髦飞翔练习事务运营收入添加别离达513.04%、423.34%。2022年2月份,东方时髦与厦门航空签订了9865万元飞翔练习合同,到2022年一季度末,公司飞翔练习在手订单达3.8亿元。在立异驾培事务的一起,飞翔员练习事务已成为东方时髦的新添加点。