关于动力股的投资者而言,本周三(6月8日)无疑又是一个值得铭记的日子——旧日长时间强占全球市值“老迈”宝座的埃克森美孚,在收盘时一举改写了纪录高位,而这间隔该股上一次改写这一里程碑,现已过去了整整八年的绵长时间……
截止周三收盘,埃克森美孚上涨1.2%,收于104.59美元,超越了2014年6月23日所创下的前收盘纪录高位。该公司股价本年以来已上涨了71%,仅6月份就上涨了8.9%。
在2013年,埃克森美孚还曾是美国市值最大的公司。而眼下,虽然全体全球商场的环境相较其时现已产生了严重改变,但以埃克森美孚为代表的动力股,好像正在油价飙升的布景下逐步“王者归来”。
跟着埃克森美孚股价的再创新高,一组比照也在昨晚的华尔街引发了一轮热议:
2020年8月,自1928年以来便一向是道琼斯工业指数成分股的埃克森美孚,首度被踢出了该指数30只成分股的名单。全球指数供给商标普道琼斯公司其时挑选将云核算和客户关系办理公司Salesforce归入道指,以替代埃克森美孚的成分股座位。
但是,时至今日,这一道指成员股名单的“换血”,好像正被埃克森美孚的强势体现所“打脸”——自2020年道指调整成分股名单以来,埃克森美孚股价已累计上涨了约156%,而Salesforce同期则下跌了31%。
现在,虽然市值规划已远远不能与2019年上市的全球市值新“霸主”沙特阿美混为一谈,但埃克森美孚仍然是美国动力股范畴名副其实的龙头。
埃克森美孚长时间以来便一向遭到价值投资者的喜爱。这家石油公司的前身——规范石油最近在伯克希尔股东大会上就得到了巴菲特老搭档芒格的赞扬。
不少业内人士指出,除了丰厚的油气资源和下流产业链外,埃克森美孚在碳捕获上的转型押注,也有望成为新的成绩增加点。
加拿大皇家银行以为,作为全美最大炼油商之一,埃克森美孚有望从成品油供给紧张中成为最大赢家。与此一起,该公司一季度宣告将其股票回购方案从100亿美元增加到300亿美元,料将对其股价构成中长时间支撑。
动力股走势仍然炽热
在埃克森美孚股价继续上涨的一起,受俄乌抵触的推进,世界油价在本年也不断大幅攀升,这明显提振了石油公司的事务远景。
年内以来,布伦特原油价格已累计飙升了逾50%,并自2014年以来初次超越每桶100美元。这协助动力板块成为了标普500指数中体现最好的板块——2022年迄今已上涨了65%,而标普500指数则下跌了14%。
跟着美联储正式发动加息和缩表周期以对立高通胀,更多的投资者也正涌向此前估值相对低价的股票。
依据对未来增加潜力的预期,许多科技股的估值此前都过高,而动力股的市盈率往往较低。FactSet的数据显现,埃克森美孚现在的市盈率仅为11倍,而标普500指数的全体市盈率为17.6倍。
一些投资者还以为,动力企业更严厉的本钱开销也在为该职业供给支撑。例如,依据贝克休斯的最新计算,美国现在只要727座活泼钻井渠道在作业,而在2014年年中——美国原油价格上一次打破每桶100美元时,这一数字曾高达1800多座。
DataTrek Research的联合创始人Nicholas Colas在最近的一份陈述中写道,动力股“不像科技股那样具有长时间生长的远景,所以投资者只会在这些公司的盈余体现明显强于大盘、估值不断上升的时分才会重视它们。而眼下,这种状况正在产生,鉴于对2023年的估值猜测仍然偏低,咱们估计这种状况将继续下去。”