美专东正证券家认为三大原因导致美国供应链危机

美国麻省理工学院运送与物流中心主任约西·谢菲日前承受新华社记者专访时指出，美国政府在新冠疫情爆发后出台的广泛财务影响办法、疫情对全球供应链的损坏以及美国基础设施老化，是导致当时美国呈现供应链危机的三大原因。

谢菲说，疫情爆发后美国联邦政府为遭受经济窘境的民众发放现金支票。这种做法尽管能够了解，但却是“过错的”。“我以为应该把钱给真实需求的人，但美国政府为太多(无需协助的)人发钱。”

他以为，美国联邦政府广泛的财务影响办法，加之美国经济从头敞开，影响民众大举消费，但生产能力和物流水平有限，“不以人们的消费欲望而搬运”。

据谢菲介绍，在美国部分港口，因为船舶继续阻塞，数万个集装箱无法卸货。陆路运力缺乏也导致货品无法及时运送以满意消费需求，一起库房等贮存空间也呈现缺少。“这是在洛杉矶等地遍及呈现的情况。”

他说，出于对疫情、物流等不确定性的忧虑，“囤货”行为难以避免，进一步加重了全球供应链严重。

谢菲说，尽管美国公路、铁路等交通基础设施曾全球抢先，但现在包含洛杉矶和长滩在内的美国港口没有树立国际标准的自动化体系，这些问题短期内难以解决。

跟着圣诞购物季接近，不少港口被逼延伸工作时间。例如，洛杉矶港被要求一周7天、每天24小时不间断运作，长滩港也从几周前开端施行夜间和周末轮班的工作方法。

不过，谢菲估计，至2022年第三季度，美国供应链严重情况有望缓解，乃至呈现供大于求的情况。