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8月23日，运机集团(001288.SZ)披露了2022年中报，本年上半年，公司完成经营总收入3.6亿元，同比添加38.4%；完成归母净利润3694万元，同比添加10.8%。在“双碳”方针指引下，作为职业抢先的物料运送体系解决计划供货商，公司的节能环保型产品市场份额不断扩大，在运输机械职业开展处于上升态势的布景下，公司统筹安排、精心组织，紧抓生产任务，成绩完成了稳健添加。

运营稳健降本增效

开展势头杰出

本年上半年，公司两大中心产品收入均完成稳健添加，其间通用带式运送机完成经营收入1.77亿元，同比添加94.02%，毛利率为20.60%，同比上升1.01个百分点；管状带式运送机及配套完成经营收入1.51亿元，同比添加38.56%，毛利率29.28%，同比上升2.15个百分点。中心产品营收稳健添加，毛利率持续提高，反映了公司产品的较高技能含量和较强的市场竞争力。此外，公司期间费用率为8.64%，较去年同期下降3.75个百分点，运营功率明显提高。以上目标无不反映出，公司全体运营稳健，开展势头杰出。

深入观察方针风向

才智化、数字化势不可挡

物料运送体系适用于有大宗散货装卸、贮存、运送需求的职业，如钢铁、电力、港口、冶金、石油、化工、煤炭、建材及采矿等多个范畴。一方面，跟着经济开展，上述职业投资规模的扩张，环保、高效的运送机械设备的需求量将呈现明显添加。

另一方面，当下跟着数字经济蓬勃开展，智能化、才智化成了很多传统职业转型晋级的关键词。而物料运送体系的物联化、智能化成为其间的重要环节，以港口为例，大型专业化、主动化干散货码头正逐渐成为区域散货枢纽港的必要条件。

相同以港口职业为例，其作为“21世纪海上丝绸之路”的重要节点，在“一带一路”建造中有着无足轻重的效果，近年来国家连续出台多项方针，加速才智港口建造。2020年8月，交通运输部出台《关于推进交通运输范畴新式基础设施建造的辅导定见》，提出“引导主动化集装箱码头、堆场库场改造，推进港口建造维护运转全过程、全周期数字化。”在《交通运输范畴新式基础设施建造举动计划(2021—2025年)》与《“十四五”现代归纳交通运输体系开展规划》中，更是对详细港口的智能化改造提出了明确要求。

在港口范畴，不只新建项目的智能化物料运送体系成为标配，原有物料运送体系的晋级改造也存在巨大的市场需求。除此之外，电力、钢铁、煤炭、矿山等许多范畴，运送机械均是工业中的重要环节，物料运送体系的智能化、物联化，关于整个工业的才智化晋级相同有着重要的含义。运机集团在运送机械范畴深耕多年，在主动监测及确诊体系故障，智能化作业，以及大型带式运送机无人化等方面具有丰厚的技能储备，而且具有很多成功事例。数字经济与实体经济深度交融的趋势已不可逆转，作为职业前锋的运机集团，充沛观察方针风向，有望抢占新机会。

“一带一路”六合宽广

展望未来，虽然经济开展在短期内仍面对下行压力，但宏观经济稳中向好的趋势未变，国民经济仍将持续坚持相对较高的开展速度。跟着经济的稳定开展，固定资产投资额的添加，下流职业新建项目及原有项目的技能晋级，均为紧跟职业开展趋势，活跃饯别才智化、智能化的运送机械范畴领军企业，发明了杰出开展机会；“一带一路”更是大幅拓宽了企业的开展空间。关于运机集团而言，志之所趋，无远弗届，或将不断打破生长的天花板。