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北京时刻11月18日晚怎么出资美股相关，据彭博社音讯，美国联邦航空管理局(FAA)在官发布公告称，同意波音737MAX复飞。这间隔该机型被停飞现已过去了20个月的时刻，此前，因为产生两起丧命坠机事端导致346人逝世，该机型在2019年3月起全球停飞。

尽管已取得FAA同意，但是航空公司必定完结软件更新和新的飞行员练习，据悉这一进程将至少需求30天。

音讯发布后怎么出资美股相关，波音盘前股价敏捷拉升，最高时一度涨超7%。

停飞20个月，股价腰斩，市值蒸腾超1200亿美元

在2018年10月怎么出资美股相关，印尼狮航的一架波音737MAX坠毁，形成189名乘客和机组人员逝世。

2019年3月，埃塞俄比亚航空公司同一机型的飞机坠毁，形成机上157人逝世。

正式因为这两场空难怎么出资美股相关，美国联邦航空局于2019年3月13日要求美国各航空公司暂时停飞波音737MAX，并暂时制止该类型系列飞机在美国领土上运作，尔后该禁令又数次被延伸。

波音公司更是宣告于本年1月暂停出产该系列飞机，尽管该机型在2020年5月恢复出产，但一向未取得复飞答应。

据海外征引《华尔街日报》指出怎么出资美股相关，因为2020年的波音737MAX交给拖延，许多波音客户选择撤销订单，或许延伸取货时刻。此外，遭到疫情影响，全球多家航空公司面对经济发展困难，数以千计的职工被逼罢工或面对裁人，这也使得购入飞机的方案被持续放置。CNN表达，这次停飞让波音公司付出了超越200亿美元的价值。

此外，波音的股价也已腰斩，现在股价仅为210美元/股左右，这与停飞前的高点435美元/股比较，下滑已超越50%。现在1186亿美元的市值间隔停飞前的高点也已蒸腾超1200亿美元。

不会立刻重返蓝天怎么出资美股相关，我国民航复飞坚持三准则不变

获准复飞的波音737MAX安全性是否经得起检测呢？美国联邦航空管理局(FAA)局长史蒂夫·迪克森(SteveDickson)表达，对其安全性“百分之百有信仰”。

但他也说到怎么出资美股相关，波音在尽力改善其安全文明方面还有更多作业要做。他还表达，FAA现已尽了全部可能来保证这种类型的坠机事情不会再次产生，并弥补说，规划上的改动“现已去除了导致这些特别事端的原因”。

据悉，在美国联邦航空局同意后，航空公司必定完结软件更新和新的飞行员练习，这一进程将至少需求30天，然后飞机才干重返天空。

美国联邦航空管理局发布的适航指令中怎么出资美股相关，详细说明晰该机型在恢复服务前必定进行的规划替换，还向国际社会发出了连续适航告诉，并发布了737MAX练习要求。

那么737MAX在我国何时可以复飞呢？据汹涌新闻音讯，我国民航局方面回应称，坚持此前三准则不变。何为“三准则”？

在10月22日的国新办发布会上怎么出资美股相关，我国民航局局长冯正霖在回应记者发问时表达，波音737MAX-8飞机在我国复飞没有时刻表，在复飞问题上，需求契合我国民航复飞三准则：

飞机的规划替换必定取得适航同意；

驾驶员必定得到充沛有用的练习；

两起事端的查询定论必定是清晰的怎么出资美股相关，并且改善办法是有用的。

他着重，根据这三个准则，民航局没有为737MAX-8的复飞设定时刻表，只需契合这个要求，民航局是乐见复飞的，但是达不到要求，或许不契合“三准则”，還是要再次严厉的适航审定，保证安全。