联邦失业补助1上海基金0月失效 美国航空称恐面临裁员1

（联邦赋闲补助10月失效美国航空称恐面对裁人1.9万）

美国航空周二表明，当维护公司职工作业岗位的联邦帮助到期，新冠肺炎疫情持续影响航空游览需求时，该航司将在本年10月份裁人1.9万人。今天，该公司股价跌落2.9%。

到本年三月，美国航空雇佣了14多万名职工。由于该公司接受了联邦帮助，美国航空被制止在9月30日之前裁人。但是，现在的全球航空需求仅略有复苏，给航空公司们带来了可怕的远景。

美国航空首席执行官道格·帕克（DougParker）及其总裁罗伯特·伊瑟姆（RobertIsom）在宣告减薪的音讯中写道：“在整个大盛行中，咱们与你们联络过很屡次，常常在咱们所无法幻想的世界上呈现令人震惊的更新。今天是迄今为止咱们最难传达的信息，即宣告自10月1日起开端非自愿裁人。”

美国航空公司表明，估计与大盛行开端时比较，十月份的雇员人数将减少40000人。非自愿减少包含17500名工会工人（包含空姐、飞行员和机械师）以及1500个行政和办理职位。

除了美国航空，其他航空公司也正告可能会裁人。

达美航空周一表明，除非与工会达到减少成本协议，不然它方案让1941名飞行员停薪留职。

美联航上个月正告36000名职工的作业处于风险之中。西南航空表明，估计不会在2020年裁人，由于超越四分之一的职工签署了某种方式的自愿请假或补偿离任。

数据显现，美国四大航空公司在上一季度亏本超越100亿美元。虽然游览需求有所增加，但据美国运送安全办理局计算，本年夏日航空游览需求仅为去年同期的30%左右，而各大公司高管们一再表明，他们估计将缩小公司规划以走出危机，这也意味着航空业作业岗位将减少。

世界航空运送协会在上个月表明，估计全球航空游览需求在2024年之前不会康复到2019年的水平。

哈斯商学院企业办理和公共政策教授SeverinBorenstein称：“这显然会发生毁灭性的影响。但美国一旦中止向航空公司提供帮助，他们就会做回公司该做的工作，减少不经济的航班。”

美国联合大陆航空CEOScottKirby表明：“在4月初，咱们看到了历史上最急剧、最严峻的需求下降。而在本季度末，当在人们对经济复苏逐步达观时，公共卫生事件再次迸发，市场需求又再次呈现衰退。”

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