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洛杉矶拟定电动轿车方针：到2028年电动轿车销量占轿车总销量80%

11月29日音讯，据国外媒体报道，洛杉矶针对电动轿车拟定了方针，即到2028年电动轿车销量占轿车总销量的80%。

几十年来，环绕交通污染的公共卫生问题，以及气候问题及其相关影响(如干旱和森林大火)，一直是洛杉矶区域众所周知的问题，这些问题都急需改善。

近来，洛杉矶发布了其“2028年零排放路线图2.0”，该方案的方针是净化该区域的空气。

依据该方案，洛杉矶将在2028年前完成温室气体和空气污染总量削减25%，超越加州和《巴黎气候协议》拟定的方针，然后稳固洛杉矶作为美国电动轿车之都的位置。

洛杉矶拟定的详细方针是：电动轿车将占洛杉矶道路上一切轻型乘用车的30%，至少占新车销量的80%；20%的单人驾车出即将转向零排放的公共交通、自行车或其他交通工具；一切对地上车辆和相关货物运送基础设施的公共出资将推进零排放解决方案。

该方案是由洛杉矶清洁技能孵化器(LACI)和交通电气化伙伴关系(TEP)拟定的。TEP的成员包含市长办公室、加州空气资源局(CARB)、公共事业公司、动力公司，以及几家轿车制造商，比方，宝马、奥迪、日产、比亚迪、特斯拉、Greenlots和Proterra。

他们表明，“零排放路线图2.0”是一个雄心壮志的方案，旨在加快在洛杉矶区域布置零排放的电动轿车、公共轿车和货车。完成该路线图的方针，将为洛杉矶区域居民带来更清洁的空气，并大幅削减该区域交通部门的温室气体排放。

该路线图还有许多细节，其间包含大力推进电动轿车充电基础设施的建造，推进很多商业运送的电气化以及简直一切公共交通和出租车的电气化。

本年4月，洛杉矶市长埃里克·加希蒂(EricGarcetti)发布了“绿色新政”，这是一项雄心壮志的方案，旨在应对气候变化，并在2050年前完成零排放。该方案要求将城市中电动轿车的份额从2018年的1.4%提高到2025年的25%，再由2025年的25%提高到2035年的80%，最终在2050年完成100%。

除了洛杉矶，伦敦和其他城市的零排放试点项目也将在2028年之前施行。(小狐狸)