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电动轿车草创企业Bollinger方案2022年推电动货车

据报道，8月27日，电动轿车草创企业Bollinger宣告，方案从2022年开端出产纯电动配送货车。当时，大型配送车队的需求正在不断增加，许多轿车制作商都争相在商场上推出新车型。

在此之前，该公司一直在开发针对一般顾客的皮货车型，可是其首席执行官RobertBollinger表明，因为其他制作商都在开发电动配送货车，该公司也将捉住趋势，推出一款名为DELIVER-E的车型。

电子商务的兴起影响了商场对电动配送货车的爱好。本年6月，美国加利福尼亚州还经过了一项具有开创性的方针，要求轿车制作商从2024年起提高零排放车辆的销量。Bollinger在承受采访的时分表明：“众所周知，电动配送货车范畴有许多玩家。可是商场对电动车辆的需求远远超出了当时的产能。”

为了出产DELIVER-E，这家总部坐落底特律的公司现在正在与多家美国合同制作商进行谈判。DELIVER-E将有多种版别，包括从Class2B到Class5的中型货车尺度。

Bollinger表明，DELIVER-E将会有多种电池组装备，最大续航路程为200英里(约321公里)。可是因为大多数美国配送路程都不到200英里，因而收买方也能够依据本身需求，挑选电池容量较低、价格也较低的版别。

鉴于投资者对特斯拉的喜爱，一些电动轿车草创企业也企图仿效电动商用皮卡制作商Nikola，后者经过与特别意图收买企业(SPAC)兼并而成功上市。自6月份上市以来，Nikola的股价现已上涨了近300%。

一直以来，交易商和职业高管都以为，Bollinger公司也有或许经过与SPAC兼并而完结上市。该公司CEO表明：“的确有多个SPAC联系了咱们，可是咱们觉得现在机遇不合适。”