中国商飞收到近600架飞机订单 国产飞机替黄金k线图经典图解代加速（受益概念股） ...

8月30日，三大航空企业南航、东航、国航别离发布了购买35架国产客机ARJ21-700飞机的公告。ARJ21新支线飞机是我国自行研制、具有自主知识产权的中短程新式涡扇支线客机。至此，我国商飞共收到来自22家客户的596架ARJ21-700飞机订单。与此一起，厦航旗下的江西航空也现已开端了ARJ21的选型作业，方案在2019-2025年接纳ARJ21飞机，本年第四季度接纳第一批两架。

此外，7月31日，继美国中东盟友沙特撤销与波音公司签定的737MAX客机暂时订单之后，我国南方航空公司也撤销了64架波音737Max飞机的订单。一起依据我国商飞方面音讯，上一年ARJ21飞机的产能现已到达每年15架，本年期望到达25架，下一年则期望到达30架，未来5年估计将有超百架ARJ21飞机交给给航空公司。跟着我国飞机制作技能水平的快速提高，民用航空飞机的国产代替进程有望加速，工业链龙头有望明显收益，相关上市公司有威海广泰、航天电子等。

三季度将迎来密布交货威海广泰(002111)估计前三季度净利同比添加40%-80%

威海广泰（002111）8月29日晚间热诚的2019年半年报显现，公司陈述期内完结经营收入9.66亿元，完结归属于上市公司股东净利润1.13亿元，别离同比下滑3.19%和9.91%。

公司一起估计，公司第三季度归属于上市公司股东的净利润估计将比上年同期大幅添加，添加幅度为159%-294%；公司前三季度完结归属于上市公司股东净利润区间为2.5亿元-3.21亿元，同比添加40%-80%。

公司表明，三季度，航空工业继续拓宽三大航和纽带机场商场，坚持稳定添加；消防工业不利因素现已消除，开端恢复性添加；军工事务上半年军工产品部分延期交货，叠加三季度军工产品交货，将使全体成绩大幅添加。

公司一起对2019年半年报目标下滑做了解说。一是陈述期部分合同约2亿元产品现已出产完结，交货期拖延，无济于事别离收入，将相对会集到下半年交给，而且公司依据商场需求与在手订单等状况，陈述期加大了收购周期较长、资金需求量较大的物资准备及出产准备作业；二是消防体制改革影响了进口消防车底盘到货与出产交给作业；三是火灾报警产品商场竞争剧烈，营销络建造与营销方针需进一步优化，新产品开发和现有产品技能改善晋级作业需加速，内部降本增效管理作业需继续深化。

公司首要从事空港设备事务、消防配备事务、无人机事务、军用机场设备及军用特种车辆事务和其他事务。空港设备范畴，公司上半年与三大航空公司和三大机场共签定合同1.2亿元；运作了南航大兴、首都机场、宜昌机场、沈阳机场、榆林机场等共七个过千万的重点项目；国际商场方面，先后开辟了日本、埃塞俄比亚、摩洛哥和越南等新商场，与SWISSPORT协作项目获得开展，在其服务的多个机场签定了合同。军工事务板块，陈述期内公司军品订单获得重大打破，订单足够，出产繁忙，陆装商场商场拓宽顺畅，武警和消防保证部分联络进一步亲近。无人机事务方面，已建成3支能独立保证使命的飞翔部队；某型无人机完结了多项飞翔科目的打破，签定了多项无人机合同，产品出售逐步增量，也为后续协作打下了坚实的根底。

航天电子(600879)2018年三季报点评:三季度稳健添加坚持开辟军民交融产品商场

预付金钱大增59%，在建工程+30%，全年成绩稳添加可期

存货75.92亿元，同比+7.70%；应收收据/账款共92.35亿元，同比+15.96%；预付账款16.13亿元，同比+59.06%。在建工程11.55亿元，同比+30.4%，其首要原因是征集资金项目建造添加。前三季度研制费用2.01亿元，而上一年同期为1.62亿元，咱们以为公司现阶段处于产品研制活跃推动、出产制作才能明显提高的阶段。咱们计算了A/B目标（A目标为经营总收入、存货、预付金钱总额，B目标为应收账款/收据，两目标别离不同程度代表公司未来营收状况和现金流量状况），A目标182.88亿元，同比+12.6%，估计公司全年成绩也将保持继续添加势头；B目标总额92.35亿元，同比+16%，估计跟着客户逐步回款经营性现金流将有所好转。咱们以为公司正处于科技研制的攻坚期，估计全年成绩稳定添加的一起未来会有新品推出。

飞鸿98无人运输机首飞成功，探究无人机迈出坚实一步。

公司于本年4月与航天年代电子一起出资建立飞鸿技能。公司以所持无人机体系工程研究所净资产12,848.21万元和现金151.79万元合计出资13,000万元，持股份额72.22%；控股股东航天年代电子以现金出资5,000万元，持股份额27.78%。飞鸿98大商载长途无人运输机体系的研制以运五-B运输机为根底渠道，最大起飞分量5.25吨，最大商载分量1.5吨，具有短距和简易跑道的起降才能，可以满意物流配送、农林植保、遥感测绘、应急救灾等民用需求，以及军用物资长途投送、海上搜救等很多军用范畴用处，将为公司军民交融相关商场范畴的开辟奠定坚实的根底。

风云卫星开展杰出，春风导弹继续推动，作为航天电子业龙头将继续获益。

公司是我国航天电子业龙头企业，到2018年6月，我国已成功发射17颗风云气象卫星，8颗卫星在轨运转。航天科技集团现已发布2018年发射使命，全年方案发射35次，同比增近100%。斗极、探月、空间站、卫星等多项航天使命将于2020年前密布完结，航天工业将从头进入高景气周期。估计在该布景下，公司作为龙头企业将继续获益，产品毛利率有望提高，盈余才能望增强。我国具有的春风系列导弹，射程威力根本完结全掩盖，一起我国春风-41导弹部分技能超美俄试射悉数成功。跟着春风等航天防务类型定型与进入量产，公司航天防务事务亦将进入添加周期。

盈余猜测与评级：咱们在上一篇陈述中以为航天工业将自2018年从头进入高景气周期，可从三季报状况来看，军改影响无济于事消除，出售和研制端略承压，因而18-19年营收增速从20%/22%下调至12%/18%，营收从154.2/188.1亿元下调至146.2/172.5亿元，净利润从6.73/8.51亿元下调至5.83/6.93亿元，EPS调整为0.21/0.25元，PE调整为26.82/22.56x。

研制费用的很多投入带来毛利率压力，公司新品研制不及预期，