川藏铁路很快就要开工建设 堪金凤科技称伟大的世纪工程(概念股)
四川省委书记彭清华6月17日在国务院新闻办举行的新闻发布会上介绍说,川藏铁路很快就要开工建造,这可以说是一个前所未有的巨大世纪工程。
川藏铁路总长约1700公里,80%以上将以地道和桥梁的方法建造,累计爬高高度达16000多米,出资约2500亿元。据组织测算,川藏铁路将带来上千万吨的水泥需求;因为川藏铁路地道多且施工难度大,因而,对民爆产品的需求也有望超预期。
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高争民爆:是西藏仅有的民爆企业;
西藏天路:水泥产能占西藏自治区水泥总产能的60%以上。
高争民爆(002827):做强民爆主业发挥全工业链服务优势
6月2日,证券时报社长兼总编辑何伟一行来到西藏上市公司高争民爆(002827)进行调研采访。高争集团党委书记尼玛次仁、高争民爆总经理张恩、副总经理兼董事会秘书刘长江及公司部分高管参加了本次调研。张恩称,公司立足于做强民爆主业,强服务、控本钱、调结构,积极参加商场竞争,下一步将充分发挥本地企业的服务、出售、出产、贮存、运送和爆炸作业一体化的优势,服务西藏经济开展。
在2016年9月21日中国证监会推出资本商场"扶贫"新政后,高争民爆成为注册地处于贫困地区IPO首发过会的首家企业。对此,高争民爆负责人表明,在上市过程中,赶上了国家的好方针,高争民爆是一家在西藏深耕几十年的老国有企业,与当地的经济共同开展。
IPO完成后,高争民爆把征集资金3.79亿元扣除发行费用后的净额,投入"年产000吨粉状乳化炸药出产线技术改造"、"年产3000万发工业雷管出产线建造"、"信息化途径二期建造项目"、"增资高争爆炸"、"建立高争运送"和弥补流动资金等6大项目之中。现在,西藏自治区只要高争民爆一家具有年产000吨胶状乳化炸药制品出产线,公司现已使用上市征集资金进行了改造晋级,经过民爆专家组检验,到达国内民爆职业先进水平。
高争民爆本来就由两家出产单位(原西藏天昊、高争化工)和一家流转单位(原轻化建材老物资局)重组而成,在拉萨、山南和林芝具有出售部分,2008年重组了日喀则、昌都、那曲、阿里等地市的物资局民爆物资出售事务,2011年建立高争爆炸公司。
别的,公司在西藏7地市设有分公司,都建有民爆物品贮存出售专用库房,库容量到达1500吨左右,装备专业的出售技术服务团队、运送团队和安全办理团队,能安全、及时、方便地服务于全区客户。
《民用爆炸物品职业开展规划(2016-2020年)》中民爆职业工业方针调整,正引领民爆职业逐步提高工业集中度,促进规模化和集约化运营,并向民用爆炸物品出产、配送、爆炸作业一体化的运营方式方向开展。
高争民爆与其他同职业公司比较,配送和爆炸有哪些工业优势?对此,高争民爆负责人表明,现在公司具有民爆装备押运团队、运送配送团队和爆炸服务团队,可以为客户供给穿、挖、爆、采、运的一体化服务。
现在,国内民爆商场竞争格式现已构成,商场竞争会越来越剧烈。面临商场改变,公司称,高争民爆将充分发挥本地企业的服务、出售、出产、贮存、运送和爆炸作业一体化的优势,服务好客户,做实、做强民爆主业。跟着西藏基础设施建造的投入加大,会给公司带来必定经济效益。
4月24日,高争民爆发布2018年一季度成绩陈述,公司完成净赢利398.39万元,较上年同期减65.75%;运营收入5913.64万元,较上年同期减23.18%。对此,公司以为运营收入和赢利下降的首要原因在于:一是产品降价导致了运营收入和赢利削减;二是原材料收购本钱继续上涨,导致出产本钱添加,特别是硝酸铵等首要原材料涨幅达10%以上,别的包装材料涨幅也较大。
别的,本年西藏也添加新的民爆出售公司。年报显现,现在公司的首要竞争对手是在区内具有混装炸药车作业体系的中金新联爆炸、葛洲坝易普力股份有限公司墨竹工卡分公司和广州庞大爆炸公司等。
高争民爆负责人表明,公司已获得三级运营性爆炸作业资质,拉萨地上站混装炸药车体系现现已过检验,昌都地上站混装炸药车体系也具有安全出产条件。下一步将积极参加商场竞争,自动走向商场承包事务,赶快拓展爆炸公司事务途径,尽早开释地上混装产能;一起充分使用资本商场途径,经过各种运营方式提高公司爆炸作业才能和商场竞争才能。
高争民爆负责人表明,公司现已采取了相应措施:强服务、控本钱、调结构。公司将改变服务观念,加强精细化办理,下降出产办理本钱,提高商场竞争才能。
西藏天路(600326):公司将争夺川藏铁路的商场份额
“2019年西藏辖区上市公司出资者团体接待日活动暨西藏资本商场高档办理人员走进上交所”活动本周一在上海举行,西藏天路(600326)董事会秘书西虹在本次活动上表明,公司现在水泥布局占到整个西藏商场的60%左右,公司将争夺在川藏铁路有必定的商场份额。