众车企大秀“肌肉”抢余额宝收益下滑占科技赛道 新老势力

10月5日，轿车圈盛事——2020北京世界轿车博览会(以下简称“北京车展”)落幕。依据组委会数据，2020北京车展展出车辆785辆，其间包含全球首发车82辆、概念车36辆、新能源车160辆。

从展出数量占比能够看出，本届北京车展，新能源轿车依旧是“重头戏”，除了有蔚来、极星、威马、天边、合众以及高合HiPhi等造车新势力大秀“肌肉”之外，福特、保时捷等也带着新能源产品强势登陆。

除了团体发力新能源之外，《我国经营报》记者实地探馆发现，跟着科技的开展，众车企纷繁打出“科技牌”，带来造型愈加时髦和更赋有科技感的产品，显示品牌继续向上的实力。

在乘联会秘书长崔东树看来，本年遭到新冠肺炎疫情影响，全球轿车产业简直都按下了“暂停键”，因而本年北京车展被赋予了更多新的和特别的任务、职责。近两年是轿车行业新能源开展和智能联加快推动的关键时期，因而各大轿车集团会集展现了近期的产品在新技能、新平台、新能源与智能联开展的效果，这也是很好的传达展现时机。

掀起科技风暴

2020北京车展作为国内四大车展之一，向来是我国轿车行业开展的风向标，对助力我国轿车行业和商场的稳步复苏具有积极意义。而2020车展以“智领未来”为主题，各大轿车企业不谋而合会集展现了自己当下最前沿的技能与产品。

记者从吉祥轿车方面了解到，2020北京车展，吉祥轿车要点发布了首款代表CMA超级母体宽体家轿的吉祥星瑞，不只外观上科技感十足，选用“科技吉祥4.0”全新的规划言语——“时空变奏”，并且在智能、健康、动力、空间等方面也从头界说了家轿商场新标准。

吉祥轿车方面表明，作为“科技吉祥4.0”首款CMA超级母体宽体轿车，吉祥星瑞将摆开100%架结构车的前奏，有望成为推翻合资独占的我国品牌家轿生力军。

上汽大通带来的2021款上汽大通MAXUSG20则初次搭载了“蜘蛛智联-中”体系，该体系构建了一个以“Dual-Wifi为数据桥梁、经过Triple-sync同步机制”来完成第三方智能终端，便是手机与后排车机及整车各个ECU控制器的联动，包含座椅、空调、照明、气氛灯、音响、天窗、HMI界面等近20个与座舱相关的控制器模块。

在MG展台，MG携多款重磅新车露脸，以“科技潮品”引爆重视。现场，全新SUVMG领航实车初次露脸，集齐规划、质量、控制、智能、安全“五燃真功夫”。其间，智能方面，MG领航全系标配最新斑马Venus体系，并搭载具有L2.5PLUS主动驾驭等级的MGPilot2.0智能驾驭辅佐体系。

“继Mission100全新品牌战略之后，MG品牌动作不断，加快焕新进程，致力于成为智领风潮的‘科技潮品’，并以此为根底开辟强者地图。”MG方面表明。

此外，2020北京车展期间，奇瑞旗下的捷途品牌正式发布了捷途X70的第二代车型——捷途X70PLUS，新车定位中型SUV。据悉，这款车不只选用最新宗族规划，一起在内饰部分，植入了数字座舱以及智能化使用的概念，全体愈加具有科技感；装备方面，新一代捷途X70具有L2级高档辅佐驾驭体系，还搭载了比如面部辨认、生物监测体系、主动泊车体系等智能驾驭辅佐功用。

依据此前信息，捷途X70PLUS会在本年四季度上市，业内人士以为，其凭仗年青运动的外形规划和不输跨等级SUV的内饰装备，后续商场体现值得等待。