工信部：鼓励新能源车企兼并重组 互联b三举措提升汽车芯片供给

（工信部：鼓舞新能源车企吞并重组三行动进步轿车芯片供给）

????本报记者孟珂

????9月13日，工业和信息化部部长肖亚庆在国务院新闻办公室举行的新闻发布会上表明，新能源轿车确实是全球轿车范畴展开的非常重要的方向，也是我国轿车展开的战略挑选。现在我国新能源轿车展开有“三个打破”：一是技能打破，树立了上下游贯穿的完好工业系统，打破了电池、电机、电控等关键技能。其间，动力电池技能全球抢先，与2012年比较，单体能量密度进步2.2倍，本钱一起下降85%左右。二是产品打破，续航路程在原有基础上大幅进步，许多车到达500公里以上。三是商场打破，接连六年产销量全球榜首，到8月底，累计推行超越700万辆。本年1月份-8月份，新能源轿车产销量别离到达181.3万辆、179.9万辆，同比别离增加近两倍。

????面临当下新能源轿车企业数量太多，处于小而散的情况，肖亚庆表明，下一步，一是要充分发挥商场效果，鼓舞企业吞并重组做大做强，进一步进步工业集中度。二是加强推行应用，加速充换电基础设施建造，持续展开好新能源轿车下乡活动，抓好公共范畴轿车全面电动化的城市试点，推进进步城市公交、租借以及物流配送等范畴新能源轿车的份额。三是促进跨界交融，推进电动化与智能联技能的交融展开。四是进步产品质量，在质量安全、低温适用等方面构成更高规范、更严要求，引导企业进步产品质量、进步服务水平、树立品牌形象，让顾客更喜爱买，用起来也更定心。

????值得重视的是，上一年下半年以来，全球集成电路的制作产能持续严重，各行业连续呈现了“缺芯”问题，尤其是轿车芯片供给缺少已经成为限制轿车工业展开的重要因素。

????工业和信息化部党组成员、总工程师田玉龙剖析以为，原因主要有两方面：一是全球新冠肺炎疫情延伸，使得制作企业遍及放缓了产能扩大计划，造成了产能供给和需求间的错配；二是疫情持续重复，使一些国家和地区关停了部分芯片生产线，造成了产值下降，部分芯片呈现断供。

????“总的来看，芯片供给链严重的问题要存在一段时间，当时这个问题仍是比较严峻。”田玉龙如是说。

????田玉龙表明，下一步，工信部将加强和谐力度，加强供给链精准对接，使轿车芯片供给才能全面进步，促进轿车行业平稳健康展开。主要有三项办法：一是保证安稳运转。加强对轿车行业展开和芯片制作供给才能的监测，活跃扶持芯片制作企业加速进步供给才能，加速代替计划投入运转运用，优化整个工业链布局。二是加速转型晋级。坚持电动化、联化、智能化展开方向，特别是加速促进新能源轿车展开，推进轿车行业持续健康展开。三是持续深化敞开协作。芯片是全球化的工业链，要想维护好供给链工业链疏通，就要加大国际协作，安稳国内外供给途径。特别是与国外加强在技能创新、国际贸易、规范法规上的敞开协作，使芯片工业链供给链依照双循环的要求进一步安稳展开，经过树立长效机制，高质量地促进轿车工业的展开。