民航局：未中国邮政储上银行来运输机场数量将达400个左右

中国民用航空局副局长董志毅1日在国新办举办的新闻发布会上表明，将加速构建完善现代化国家机场系统和航空运送络系统，进一步发挥民航在交通运送领域中的比较优势。一起要加速和其他交通方法的交融，推动构建“双循环”的新开展格式。

在机场方面，将加速建成以世界级的机场群，世界航空纽带为中心、区域纽带为主干、非纽带机场和通用机场为重要弥补的国家归纳机场系统，运送机场的数量将到达400个左右，重点建造京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝这四大世界级机场群，稳固10大世界航空纽带位置，推动郑州、天津、合肥、鄂州四个世界航空货运纽带建造，将布局40个左右的区域航空纽带，构建起畅通无阻、联通全球的空中运送络。

在航路方面，一是要加速与机场的协同，着力提高世界级机场群以及繁忙机场空域的运转容量。二是要推动首要机场群之间构建根据大容量通道、平行航路和单向循环等先进运转方法的高空航路航线络。三是推动我国航路与亚太航路的高效联接，构建结构明晰、联接顺利的世界航路航线络。四是要统筹运送航空和通用航空的开展需求，构建习惯各类航空用户需求的中低空航路航线络。

“咱们还将依托机场和航线加强和其他交通方法的深度交融，将构建具有中国特色的、全方位敞开的、以纽带机场为中心的现代归纳交通运送系统。”董志毅表明，加速在准则、规范规范等方面的一致，推动运送服务和产品信息的互通同享，推动基础设施一体化、运送服务一体化、技术规范一体化、信息渠道一体化，继续打造无缝联接、中转高效的空位联运服务产品。