投行高层出差坐火车硬席、经济舱 互联大厂涨薪俩月 金融“民工”两人一室住房公积金贷款流程

收支高端酒店,往复商务客舱,投行精英们的待遇一直以来都令人仰慕。

但现在或许有变。

近来,有音讯称,我国两大投资银行正在大幅削减差旅预算,以操控本钱并进步盈余才能,这将影响初级银行家和高档董事。

依据彭博看到的一份备忘录,从这个月开端,中信建投证券董事总经理在国内出差搭乘的交通服务将降级,搭乘飞机时为经济舱,高铁动车为二等座,火车则是硬席。依据另一份备忘录,其规划更大的中信证券要求董事总经理搭乘经济舱,但没有具体阐明他们之前供给的游览等级。

另据界面新闻报道,中信证券和中信建投下发新版《差盘缠办理方法》(下称《方法》),自7月16日起开端收效。《方法》显现,在境内出差交通工具方面,不管职务凹凸,均选用同一规范——公司执委会成员和高管、其他人员在境内出差时,仅可乘坐飞机经济舱、火车硬卧(席)、高铁二等座、轮船三等舱、全列软席列车的二等座。

住宿规范方面,公司执委会成员和高管、其他人员的规范分别为700元/500元每天,北上广深区域最高可上浮200元/人/天,中信证券此前的住宿费规范为900元/700元每天,而中信建投则为800/600元每天。

依据中信建投的备忘录,该公司鼓舞多名员工一起出差时入住双人房间。假如他们这样做,能够比入住单人间多取得50%的每日补助,而之前的规则是添加30%。备忘录说,尽管员工能够自掏腰包付出晋级费用,但强烈建议员工不要这样做。

归纳补助方面,员工不分职级,市内交通费规范为 80元/人/天(包括往复机场、火车站等交通费及出差地交通费)、膳食补助费规范为100 元/人/天。

这是什么概念?

从上海浦东国际机场到陆家嘴金融区,打车单程都要约200元。而在之前,往复机场和火车站的费用是能够独自报销的。

对此,有投行人士表明“难过”,要自己贴钱打车乃至贴钱住酒店,相当于“责任打工”;不过也有部分投行人士以为,新规对底层人员影响不大。

别的,不只是差盘缠,招待费也有所减缩。中信证券、中信建投还于同日下发了《事务招待费办理方法》和《费用开支办理方法》,收效日期也是7月16日。

对此,据每日经济新闻,中信建投某内部人士表明,此音讯根本事实。而中信证券某内部人士则表明这是归于惯例调整。除此之外现在没有有更多官方回应。

不只中信,咱们都减?

知情人士曾表明,财政部上一年初向国有金融企业的发布过相关规则,具体阐明怎么约束薪酬,以削减差旅预算,操控本钱,这次盘缠的调整正是恪守规则。并且这是一切金融机构一致调整,并非是针对券商。据悉,内地大型主权财富基金及银行都受到了影响。据界面新闻,中信建投一位董事总经理泄漏,现在同属中心汇金旗下的我国银河证券、申万宏源证券也进行了调整,中金公司则没有调整。

事实上,也不是近年来业界初次有券商紧缩投行人员差盘缠规范,早在两年之前华东区域某大型券商就曾出台相似的办法。据每日经济新闻,该券商某投行人员表明,“咱们曾经出差坐高铁能(报销)一等座,2年前就变成只能(报销)二等座了。”

要调整的也不只是内地金融机构,全球许多银行正在从头评价差旅需求并评论远程作业的规模。

投行高层出差坐火车硬席、经济舱 互联大厂涨薪俩月 金融“民工”两人一室住房公积金贷款流程

通过疫情来一年多的封闭和在家工作,汇丰控股首席财政官Ewen Stevenson表明,该行到本年秋季的商务差旅预算折半,将更多地依靠“视频技能,削减远程差旅”;渣打银行也预期差旅本钱会大幅下降;Nordea Bank Apb的首席执行官Frank Vang-Jensen也曾表明“商务游览肯定会大大削减”。

汇丰此前表明,2020年的商务游览费用下降了3亿美元,假如这一行为形式继续,未来每年可节省1.5亿美元。

互联大厂涨薪俩月

金融“民工”两人一室

“互联大厂涨薪俩月,金融民工两人一室”。这是友戏弄的一句话,但也的确道出了些心酸和唏嘘。

就在7月13日,京东集团宣告自2021年7月1日开端到2023年7月1日,用两年时刻,将员工均匀年薪由14薪逐渐涨至16薪,在2021年7月1日之前的基础上直接涨薪两个月。音讯发布后,瞬间冲上了微博热搜,咱们纷纷表明仰慕。此外,字节跳动等多家互联大厂撤销“大小周”也让不少码农普大喜奔(当然哀嚎失掉巨额加班补助的先另当别论)。

所以,券商要过紧日子了?

某头部券商非银职业分析师以为,尽管券商的首要本钱都是人工,是人力密布职业,不过对中信证券和中信建投而言,差盘缠占经营本钱的份额其实不高,受疫情影响的上一年,两家券商差盘缠约占其办理本钱大约都只要1%左右;疫情前的2019年,中信证券差盘缠占事务及办理费用的份额为2.57%,中信建投这项份额为2.7%。

该分析师以为,之所以要紧缩差盘缠规范,或许首要是为了表现节省开展的情绪,但紧缩差盘缠对其降本增效的效果应该很有限。

值得注意的是,真实占到这两家券商办理费大头的是员工费用,也便是员工薪酬、奖金等指出。尽管上一年宏观经济受到了疫情影响,但这两家券商在员工费用的开销上都不降反升,其间中信建投上一年员工费用开销64.36亿元,同比大幅增加36.6%。

……所以,从这个视点看,祝贺程序员喜提涨薪之外,也大可不必为投行精英们丢失的“小钱”过度忧虑。

发布于 2022-08-30 09:08:05
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