长安深蓝SL03开启预售：深蓝00663品牌能否扛起长安新能源走量重任？

关于重生的深蓝品牌而言，敞开预售仅仅第一步。

长安“加电”的心思益发火急。在4月刚刚发布全新纯电品牌称号“深蓝”之后，6月首款车型便再接再励敞开预售。

6月25日，2022重庆车展上，长安深蓝品牌首款量产车型SL03敞开预售，预售区间为17.98—23.18万元，将于7月上市，8月完结大规模交给。

深蓝SL03的长宽高别离为4820/1890/1480mm，轴距达2900mm.新车依据全新EPA1纯电途径打造，供给纯电版、增程版以及氢电版三个版别。

其间纯电版别具有515km和705km两种续航；增程版在满油满电的情况下，CLTC归纳工况续航路程可达1200km以上，纯电续航200km以上，亏电油耗4.5L/100km以下；氢燃料电池版别可完结3分钟补能，CLTC续航可达700km以上，亏电氢耗0.65kg/100km以下。

纵观国内纯电轿车商场，深蓝SL03将直接对标特斯拉Model 3(29.09-36.79万元)和比亚迪海豹(21.28-28.98万元)，相较之下深蓝SL03在价格方面存在必定优势。

事实上，长安轿车在新动力范畴的布局并不晚，早在十多年前便开端研制混动技能，但其新动力产品商场体现乏善可陈，2021年长安新动力车销量总计约10万辆，这一成果并不杰出。

本年以来，长安轿车加快在新动力轿车商场的脚步，4月长安轿车将长安新动力纯电品牌正式定名“长安深蓝”，至此长安轿车旗下阿维塔、长安深蓝、UNI、欧尚以及国民代步车LUMIN序列，别离具有了各自的新动力事务。

与开展高端智能纯电承当品牌向上使命的阿维塔比较，深蓝品牌首要面向干流乘用车商场，担当起长安新动力走量重担。

长安轿车6月24日发表的投资者联系活动记载表显现，现在深蓝品牌共规划5款产品，本年SL03、C673两款产品将上市。依照规划，到2025年，深蓝品牌销量方针是60万辆。

假如将60万辆这一数字放在长安轿车2025年新动力轿车销量到达105万辆的方针中来看，深蓝品牌将承当超越一半的销量重担。

值得注意的是，现在新动力轿车商场的比赛并不仅仅局限于技能和产品，外延已扩至服务、生态、品牌等的比拼，关于重生的深蓝品牌而言，敞开预售仅仅第一步。

现在深蓝品牌在途径方面动作一再，官方表明2022年方案添加至1000家门店，其间600余家为深蓝独立形象店。

长安轿车董事长朱华荣本年年初在采访时表明，“2022年长安轿车自主板块估计完结200万辆出售方针，其间新动力占比10%。”

依据长安轿车产销快报，本年1-5月，长安轿车自主品牌新动力轿车销量为6.67万辆，仅完结20万辆新动力轿车销量方针的33.35%，这意味着下半年长安轿车在新动力轿车商场要加快追逐。

依据规划，本年长安轿车将发布8款新动力轿车产品。入门级产品长安Lumin日前已上市，推出3款车型，补助后价格为4.89-6.39万元；长安深蓝SL03今天敞开预售，将于7月上市；此外车展开幕首日，阿维塔发布了其首款智能电动轿跑SUV阿维塔11及其限量版车型阿维塔011的发展，宣告新车于本年8月8日正式上市，年内完结交给。